MRB HPC168 Автоматизирана система за броене на пътници за автобус
Броячът на пътници за автобус се използва за отчитане на пътникопотока и броя на пътниците в и извън автобусите за определено време.
Възприемайки алгоритми за задълбочено обучение и комбинирайки се с технология за обработка на компютърно зрение и технология за анализ на поведението на мобилни обекти, системата "всичко в едно" за преброяване на пътниците успешно реши проблема, че традиционните видео камери за преброяване на трафика не можеха да разграничат хора от човекоподобни обекти.
Системата за преброяване на пътниците може точно да идентифицира главата на човека на снимката и да проследи отблизо движението на главата. Системата за преброяване на пътниците не само има висока точност, но също така има силна адаптивност на продукта. Степента на статистическа точност не се влияе от гъстотата на трафика.
Системата за преброяване на пътниците обикновено се монтира директно над вратата на автобуса. Данните за анализ на системата за преброяване на пътниците не изискват информация за лицата на пътниците, което разрешава техническите бариери на продуктите за разпознаване на лица. В същото време системата за преброяване на пътниците може точно да преброи данните за пътническия поток само чрез получаване на снимки на главите на пътниците и комбиниране на движението на пътниците. Този метод не се влияе от броя на пътниците и фундаментално решава статистическите ограничения на инфрачервените броячи на пътници.
Системата за преброяване на пътници може да обменя данните за преброения пътникопоток с оборудване на трети страни (GPS терминал за превозни средства, POS терминал, видеорекордер с твърд диск и др.). Това позволява на оборудването на трета страна да добави функцията за статистика на пътническия поток въз основа на оригиналната функция.
В настоящата вълна от интелигентен транспорт и интелигентно градско строителство има интелигентен продукт, който привлича все повече и повече внимание от правителствените служби и автобусните оператори, а именно „автоматично брояч на пътници за автобус“. Брояч на пътници за автобус е интелигентна система за анализ на пътническия поток. Може да направи планирането на операциите, планирането на маршрута, обслужването на пътници и други отдели по-ефективни и да играе по-голяма роля.
Събирането на информация за автобусния пътнически поток е от голямо значение за управлението на операциите и научното планиране на автобусните компании. Чрез статистическите данни за броя на пътниците, които се качват и слизат от автобуса, времето на качване и слизане от автобуса и съответните гари, той може наистина да записва пътникопотока от пътници, които се качват и слизат по всяко време и участък. Освен това, той може да получи серия от индексни данни, като поток от пътници, скорост на пълно натоварване и средно разстояние във времето, така че да предостави информация от първа ръка за научно и рационално организиране на превозни средства за изпращане и оптимизиране на автобусни маршрути. В същото време той може също да взаимодейства с интелигентната автобусна система, за да предава информация за пътническия поток към автобусния диспечерски център в реално време, така че мениджърите да могат да разберат състоянието на пътниците на автобусните превозни средства и да осигурят основа за научно изпращане. В допълнение, той може също така напълно и вярно да отразява действителния брой пътници, превозвани от автобуса, да избегне претоварването, да улесни проверката на тарифата, да подобри нивото на доходите на автобуса и да намали загубата на таксата.
Използвайки най-новото поколение чипове на Huawei, нашата система за броене на пътници има по-висока точност на изчисление, по-бърза скорост на работа и много малка грешка. 3D камерата, процесорът и другият хардуер са еднакво проектирани в една и съща обвивка. Използва се широко в автобуси, микробуси, микробуси, кораби или други превозни средства за обществен транспорт, а също и в търговията на дребно. Нашата система за броене на пътници има следните предимства:
1. Plug and play, монтажът е много лесен и удобен за монтажника. Броячът на пътниците за автобус есистема всичко в едносамо с една хардуерна част. Въпреки това, други компании все още използват външен процесор, сензор за камера, много свързващи кабели и други модули, много тромава инсталация.
2.Бърза скорост на изчисление. Специално за автобуси с няколко врати, тъй като всеки брояч на пътници има вграден процесор, нашата скорост на изчисление е 2-3 пъти по-бърза от тази на други компании. Освен това, използвайки най-новия чип, нашата скорост на изчисление е далеч по-добра от конкурентите. Нещо повече, обикновено има стотици или дори хиляди превозни средства в обществената транспортна система, така че скоростта на изчисляване на пътническия брояч ще бъде ключът към нормалната работа на цялата транспортна система.
3. Ниска цена. За автобус с една врата е достатъчен само един от нашите сензори за брояч на пътници всичко в едно, така че нашата цена е много по-ниска от тази на други компании, тъй като други компании използват сензор за брояч на пътници плюс скъп външен процесор.
4. Обвивката на нашия гишет за пътници е направена отABS с висока якост, който е много издръжлив. Това също позволява нашия брояч на пътници да се използва нормално при вибрации и неравни среди по време на шофиране на превозно средство.Поддържа монтаж на въртене под ъгъл от 180 градуса, инсталацията е много гъвкава.
5. Леко тегло. Корпусът от ABS пластмаса е приет с вграден процесор, така че общото тегло на нашия пътнически брояч е много леко, само около една пета от теглото на другите пътнически броячи на пазара. Следователно това ще спести много въздушен транспорт на клиентите. Въпреки това, както сензорите, така и процесорите на други компании използват тежки метални черупки, което прави целия комплект оборудване по-тежък, води до много скъп въздушен транспорт и значително увеличава разходите за покупка на клиентите.
6. Корпусът на нашия пътнически брояч приема aдизайн на кръгова дъга, което избягва сблъсъци с глава, причинени от брояча на пътниците по време на шофиране, и избягва ненужни спорове с пътниците. В същото време всички свързващи линии са скрити, което е красиво и издръжливо. Пътническите гишета на други компании имат остри метални ръбове и ъгли, които представляват потенциална заплаха за пътниците.
7. Нашият пътнически брояч може автоматично да активира инфрачервена допълнителна светлина през нощта със същата точност на разпознаване.Така е не се влияе от човешки сенки или сенки, външна светлина, сезони и време. Следователно нашият пътнически брояч може да бъде инсталиран на открито или извън превозните средства, предоставяйки на клиентите повече възможности за избор. Необходим е водоустойчив капак, ако се монтира на открито, тъй като нивото на водоустойчивост на нашия гишет за пътници е IP43.
8. С вграден специален двигател за видео хардуерно ускорение и високопроизводителен комуникационен медиен процесор, нашият пътнически брояч приема самостоятелно разработения модел на 3D дълбочинен алгоритъм с двойна камера за динамично откриване на напречното сечение, височината и траекторията на движение на пътниците, така че да се получат високоточни данни за пътникопотока в реално време.
9. Нашият брояч на пътници осигуряваRS485, RJ45, видео изходни интерфейсии т.н. Можем също така да предоставим безплатен протокол за интегриране, така че да можете да интегрирате нашия пътнически брояч с вашата собствена система. Ако свържете нашия пътнически брояч към монитор, можете директно да преглеждате и наблюдавате статистики и динамични видео изображения.
10. Точността на нашия брояч на пътници не се влияе от пътници, преминаващи един до друг, пресичащи трафика, блокиращи трафика; не се влияе от цвета на дрехите на пътниците, цвета на косата, формата на тялото, шапките и шаловете; той няма да брои обекти като куфари и т.н. Също така е наличен за ограничаване на височината на откритата цел чрез софтуера за конфигурация, филтриране и извличане на специфичните данни за желаната височина.
11. Статусът на отваряне и затваряне на вратата на автобуса може да задейства брояча на пътниците да брои/спре броенето. Започнете да броите, когато вратата се отвори, статистически данни в реално време. Спрете да броите, когато вратата е затворена.
12. Нашето гише за пътници иманастройка с едно кликванефункция, която е много уникална и удобна за отстраняване на грешки. След като инсталацията приключи, инсталаторът трябва само да щракне върху бял бутон, след което броячът на пътниците автоматично ще коригира параметрите според действителната среда на инсталация и специфичната височина. Този удобен метод за отстраняване на грешки спестява на инсталатора много време за инсталиране и отстраняване на грешки.
13. Различните клиенти имат различни нужди. Ако нашето съществуващо брояч на пътници не може да отговори на вашите нужди или имате нужда от персонализирани продукти, нашият технически екип ще разработи персонализирани решения за вас според вашите изисквания.
Просто ни кажете вашите нужди. Ние ще ви предоставим най-подходящото решение в най-кратки срокове.
1. Какво е нивото на водоустойчивост на брояча на хора за автобус?
IP43.
2. Какви са интеграционните протоколи за системата за преброяване на пътниците? Протоколите безплатни ли са?
Системата за броене на пътници HPC168 поддържа само RS485/RS232, Modbus, HTTP протоколи. И тези протоколи са безплатни.
Протоколът RS485/RS232 обикновено е интегриран с GPRS модула и сървърът изпраща и получава данни за системата за преброяване на пътниците през GPRS модула.
HTTP протоколът изисква мрежа в автобуса и интерфейсът RJ45 на системата за преброяване на пътниците се използва за изпращане на данни към сървъра през мрежата в автобуса.
3. Как броячът на пътниците съхранява данни?
Ако се използва протокол RS485, устройството ще съхранява сумата от входящите и изходящите данни и винаги ще се натрупва, ако не бъде изчистена.
Ако се използва HTTP протокол, данните се качват в реално време. Ако захранването бъде прекъснато, текущият запис, който не е изпратен, може да не бъде съхранен.
4. Може ли броячът на пътниците за автобус да работи през нощта?
да Нашият пътнически брояч за автобус може автоматично да включва инфрачервена допълнителна светлина през нощта, той може да работи нормално през нощта със същата точност на разпознаване.
5. Какъв е изходният видео сигнал за преброяване на пътници?
Броенето на пътници HPC168 поддържа изходен видео сигнал CVBS. Интерфейсът за видео изход за преброяване на пътниците може да бъде свързан с монтирано в превозното средство устройство за показване за визуално показване на видео екраните в реално време с информация за броя на влизащите и излизащите пътници.
Може също да се свърже с видеорекордер, монтиран на превозното средство, за да запази това видео в реално време (динамично видео на пътниците при качване и слизане в реално време.)
6. Системата за преброяване на пътниците има ли откриване на запушване в протокола RS485?
да Самата система за броене на пътници HPC168 има откриване на запушване. В протокола RS485 ще има 2 знака във върнатия пакет данни, за да покаже дали устройството е блокирано, 01 означава, че е блокирано, а 00 означава, че не е блокирано.
7. Не разбирам много добре работния процес на HTTP протокола, можете ли да ми го обясните?
Да, позволете ми да ви обясня HTTP протокола. Първо, устройството активно ще изпрати заявка за синхронизиране до сървъра. Сървърът трябва първо да прецени дали информацията, съдържаща се в тази заявка, е правилна, включително време, цикъл на запис, цикъл на качване и т.н. Ако е неправилна, сървърът ще издаде команда 04 на устройството, за да поиска от устройството да промени информацията, и устройството ще го промени, след като го получи, и след това ще изпрати нова заявка, така че сървърът да го сравни отново. Ако съдържанието на тази заявка е правилно, сървърът ще издаде команда за потвърждение 05. След това устройството ще актуализира часа и ще започне да работи, след като данните бъдат генерирани, устройството ще изпрати заявка с пакета данни. Сървърът трябва само да отговори правилно според нашия протокол. И сървърът трябва да отговори на всяка заявка, изпратена от устройството за броене на пътници.
8. На каква височина трябва да се монтира гишето за пътници?
Броячът на пътниците трябва да бъде инсталиран на190-220смвисочина (разстоянието между сензора на камерата и пода на автобуса). Ако височината на монтаж е по-малка от 190 см, можем да променим алгоритъма, за да отговорим на вашите изисквания.
9. Каква е ширината на откриване на пътническия брояч за автобус?
Броячът на пътници за автобус може да покрие по-малко от120смширина на вратата.
10. Колко сензора за брояч на пътници трябва да се монтират в автобус?
Зависи колко врати има в автобуса. Само един сензор за брояч на пътници е достатъчен за инсталиране на една врата. Например автобус с 1 врата се нуждае от един сензор за брояч на пътници, автобус с 2 врати се нуждае от два сензора за брояч на пътници и т.н.
11. Каква е точността на броенето на автоматизираната система за броене на пътници?
Точността на преброяване на автоматизираната система за преброяване на пътниците еповече от 95%, въз основа на фабричната тестова среда. Реалната точност също зависи от действителната среда на инсталиране, метода на инсталиране, пътникопотока и други фактори.
Освен това, нашата автоматизирана система за преброяване на пътниците може автоматично да филтрира намесата на забрадки, куфари, багажи и други предмети при преброяването, което значително подобрява степента на точност.
12. Какъв софтуер имате за автоматичен брояч на пътници за автобус?
Нашият автоматизиран пътнически брояч за автобус има собствен софтуер за конфигурация, който се използва за отстраняване на грешки в оборудването. Можете да зададете параметрите на автоматичния брояч на пътници, включително мрежови параметри и т.н. Езикът на софтуера за конфигурация е английски или испански.
13. Може ли вашата система за броене на пътници да брои пътници, носещи шапки/хиджаби?
Да, не се влияе от цвета на дрехите на пътниците, цвета на косата, формата на тялото, шапките/хиджабите и шаловете.
14. Може ли автоматичният пътнически брояч да бъде свързан и интегриран със съществуващата система на клиента, като GPS система?
Да, ние можем да предоставим на клиентите безплатен протокол, така че нашите клиенти да могат да свържат нашия автоматичен пътнически брояч със съществуващата си система.
